彭博经济研究指出，7月德系豪华汽车品牌（主要是宝马）推动中国市场汽车销售的平均折扣力度小幅收窄，而面向大众市场的比亚迪、大众汽车和丰田则仍在下调价格。

随着中国国产电动汽车品牌的市场份额增加，外资车企如通用、大众汽车的收入继续缩水。而特斯拉是其中的一个例外，研究称其主要受益于其"5年0息"的贷款政策。